2019年9月26日，南极熊从外媒获悉，比利时SLS 3D打印机制造商Aerosint，德国流体动力计量设备开发商Vectoflow和Fraunhofer IGCV已从Eurostars计划中获得75万欧元的资助，用于开发多功能气流传感器。

传感器中的流量探头用于喷气发动机和燃气轮机的开发。为了使它们更准确和更具成本效益，该联盟组织将采用激光粉末床融合（LPBF）技术进行3D打印。

Vectoflow总监Katharina Kreitz解释说：“在一项打印工作中使用多种材料打开了无限的可能性。我们希望直接将热电偶打印到我们想要的形状和位置的探针中，而不是停止手工作业并放置手工制造的热电偶。”

 △Aerosint集成在EOS P350 SLS打印机中的双粉末3D打印机原型，它可以选择性地沉积两种粉末以形成包含两种材料的单层。 借助Aerosint的粉末沉积技术和适当的激光热处理，将可以打印多种材料组合的零件。

3D打印的加热气流传感器

该联合开发项目从下个月开始，将持续30个月，使用100万欧元的支持资金，该合作团队将利用他们的技术制造连接到飞机机身的流量探针。

据悉，流量探针充当飞机机身内的速度传感器，这些传感器容易被冰阻塞。冷冻后，这些管子可能会导致严重的航空事故。Aerosint的多材料粉末打印技术可以生产带有加热元件的3D打印皮托管，这种加热元件可以阻止冰的形成。此外，Vectoflow对生产定制的单材料3D打印流量探头的熟悉程度将有助于推动这一发展。

△Aerosint 多材料分配技术的示意图

Aerosint董事总经理Edouard Moens de Hase表示：“ Aerosint的系统可以实现多种材料粉末体素级的生产控制，相对于传统工艺而言，这确实是一种制造方式得当转变，我们要使多材料增材制造不仅具有原型开发性，而且具有可扩展性和实用性 。”

 △Aerosint聚合物多材料打印，包括PA12（红色）和TPU（白色）

 △Aerosint金属多材料打印，包括钛（灰色粉末）和氧化铝（白色粉末）

 △Aerosint陶瓷多材料打印，包括玻璃（内部立方体略深）和氧化铝

多材料激光粉末床熔合

此外，为了解决在单次打印过程中，实现多种不同金属材料的成型，Fraunhofer IGCV将以其在多种金属的激光共处理中的经验来支持该项目。这样做，将解决在没有界面凝聚力和开裂问题的情况下可以组合材料的物理限制。Fraunhofer IGCV的ChristineAnstätt成功地共加工了以前认为不兼容的材料，他补充说：

“没有想到在单个构建过程中将钢和铜合金结合在一起，因为它们的材料特性截然不同，尤其是在导热率和热膨胀系数方面。但是，通过调整扫描顺序，两种材料之间的重叠区域并调整工艺参数，我们能够制造出密实的双金属零件而没有缺陷。”

该团队将建立一个概念验证演示器流量探头，并将通过Vectoflow对其功能进行测试。

 △3D打印的航空航天流量传感器

编译自：3dprintingindustry